燃油附加费的航空收费
燃油附加费：800公里以下，征收燃油附加费20元，800公里以上航线征收燃油附加费40元。机场建设费：不论航程的长短，都为50元。目前已经是免收燃油费了，只剩下机场建设费用。
公里（含）以下航线每名旅客（ *** ）收取燃油附加费不变，800公里以上航线每名旅客（ *** ）收取燃油附加费上调。另外，儿童、按民航局规定享受优惠的革命伤残军人和因公致残的人民警察实行减半收取。
年12月5日起，出租车燃油附加费下调，路程在3公里以内的乘客不收取该项费用。国内航线的燃油附加费将下调。
*** 旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取50元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取100元。
机建燃油费什么时候开始下降,下降后怎么算的呢?
1、年8月以来燃油费的第三次下调，2022年8月初开始，燃油附加费逐步回落；春运出行高峰临近，燃油附加费的大幅下调，详见正文。
2、机建费和燃油费新规定如下：国内航班的机建费比2022年减少20%，燃油费比2022年减少30%。此外，机建费减免比例以及燃油费减免比例将根据机票的价格、航班的距离等因素进行调整。
3、自2023年1月5日起，国内航班燃油附加费收取标准下调。自2023年1月5日起，国内航班燃油附加费收取标准调整：800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加费下调，800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加费下调。
4、年机建费、燃油费新政策规定，国内航班机建费比2022年降低20%，燃油费降低30%。此外，飞机建造费、燃油费的减免比例将根据机票价格、航班远近等因素进行调整。
5、今日下午，记者从去哪儿获悉，去哪儿已接到多家国内航空公司通知， 自2022年9月5日（以出票日期为准）起，下调国内航线燃油附加费征收标准。
6、国内机票燃油附加费将迎来一轮大幅下调。自2023年1月5日起，国内航班燃油附加费收取标准调整为：800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加费80元，800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加费40元。
战斗机1小时用油多少
1、我们先来算算油耗费用：以F-16战斗机为例，油箱容量是3986L，最大航程4200公里，时速2000公里，因此得出F-16每小时的油耗是2000L，航空燃油目前的价格是4元/升，F-16飞行一小时的燃油花费就是8000元人民币。
2、一般3点7吨，737：每小时约，飞机实际耗油量，一架波音747飞行，尤其是喷气式飞机，相对于地面的速度只有7百多公里，战斗机的一般为0点7，一小时要耗油10吨以上，较小的波音733或空客319。
3、在这种情况下，F16轻型战斗机最大飞行航程大约为4000公里左右，而根据这款战斗机平时的巡航速度大概在1500~2000公里每小时，就是可以结算出这款战斗机加满油后，一次最多可以飞行5小时左右。
4、以最省油的巡航发行为例，F-16最大内部燃油3162千克，航程为1825公里差不多也是2千克的油飞1公里，这已经算所有的飞机了，俄罗斯制造的发动机更耗油，当然越大的飞机越耗油。
机票燃油为什么涨价?原因是什么?
具体原因是什么？机票燃油费为什么涨价了根据对目前国内航线燃油附加费征收情况的了解，采取与航空煤油价格联动机制，允许航空公司在公式计算的最高标准内自主确定具体标准。
机票价格的涨势主要是由供需关系所决定的，从一般角度来看，当供给不能满足需求或需求急剧增长时，物价就会相应上涨。
近期机票涨价的原因可能有以下几个 疫情放松后需求开始明显提升：随着疫情的放松，人们开始恢复出行欲望，导致机票价格上涨。燃油价格上涨：由于燃油价格上涨，航空公司需要增加成本以保持价格竞争力，从而导致机票价格上涨。
原因如下：航空燃油价格持续上涨，推动了燃油附加费的提高。卓创资讯数据显示，从2022年2月开始，中石油航空煤油出厂价持续上调。燃油附加费的上涨可以减轻航空公司的成本压力。
机票燃油费为什么涨价了根据了解目前国内航线的燃油附加费征收，采取的是与航空煤油价格联动机制，允许航空公司在不超过按公式计算的最高标准范围内，自主确定具体标准。