上汽通用汽车:新能源月销破万?这只是个开始
1、上汽通用汽车7月新能源车交付量的破万，别克ELECTRA E4和ELECTRA E5这两款重磅新车贡献了半壁江山；而在这两款车的背后，奥特能电动车平台功不可没。
2、上汽通用新能源车交付7，503辆 上汽通用发布数据显示，今年6月，新能源车合计交付7，503辆，同比增长105%，环比增长217%，创历史新高。其中，基于奥特能电动车平台打造的别克ELECTRA E5交付3，587辆。
3、广汽丰田同样也面对和上汽大众和上汽通用一样的困境，今年7月的销量71343辆。同比去年7月下降11%，原本广汽丰田引以为傲的智能电混双擎 *** 电式、增程式等新能源混动车给抢占市场份额。
4、在刚刚过去的5月，上汽通用汽车交出了一份亮眼的成绩单：2万辆、同比增长8%，环比增长15%。 近年来，身处经济下行周期、新能源转型节点，主销燃油车的传统大厂要面对更大压力、受到更大冲击，似乎销量下滑、断尾求生才是必然。
5、具体车型方面，智己LS7连续三个月稳居“中大型纯电SUV”销量第一；飞凡汽车单月销量同比增长七成；五菱缤果上市三个月累计销量突破6万辆。上汽大众、上汽通用新能源车单月销量，均逼近万辆大关。
全面新能源转型吉利汽车2023年上半年营收731.8亿元
今日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（017HK）发布2023年上半年财报。
易车讯 8月22日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（017HK）发布2023年上半年财报。2023年上半年，营业收入738亿元，同比增长28%。
从财务数据来看，最亮眼的莫过于营收同比劲增46%，达到人民币1480亿元，总现金水平也上升4%至人民币337亿元，双双创下历史新高，让外界看到了吉利这家民营车企在产业转型动荡中的超强韧性。当然，硬币从来都是两面。
相较于魏牌在新能源领域的披荆斩棘，吉利中高端新能源系列“吉利银河”也被视为吉利开启新能源全面转型的标志，其首款车型吉利银河L7更是吉利新能源转型路上的一款关键车型。
埃安/小鹏/欧拉优惠超2万!10-15万新能源车降价盘点
据我们了解，小鹏G3i全系均有5万元的优惠。我们以售价为189万元的入门版车型来计算，其优惠后的裸车价为139万元，加上5000元保险费用后，落地价格在189万元左右。
受市场竞争压力影响，问界、小鹏、埃安、极氪等新能源品牌相继跟进，通过金融补贴、订金膨胀、选装优惠、保险补贴、交付激励等多种形式“变相”降价。新能源汽车加速分蛋糕之下，降价潮一路传导至燃油车领域。
宋Pro新能源目前在售车型包括2023款宋Pro DM-i冠军版和2022款宋Pro DM-i车型，其中2023款宋Pro DM-i冠军版于5月底刚刚上市，共推出4款车型，售价区间为158-198万元。
充电价格翻倍!新能源车市场,开始“割韭菜”了?
1、有网友曝料，上海某地区的充电桩在同一地点、同一时间段，过去充电桩的价格为15元，现在却涨到了15元，涨幅高达87%。据顶端新闻的报道，不少新能源车主称，郑州市内几乎不同品牌新能源充电站迎来涨价。
2、不过汽车市场价格变动也很正常，像以前2000年的时候买个雅阁帕萨特也得30多万，现在这些合资B级车起售价都砍半了，价格变动也很大。
3、特斯拉此次降价没有任何预兆，不少在9月提车的用户直接损失了几万元，因此，消费者纷纷谴责特斯拉“ *** 割韭菜”。
4、近年来，新能源汽车的消费市场需求已经逐渐可以增加，推动了厂商进行产品力的提升和新能源汽车销量的快速经济增长。但是，新能源汽车也面临着一些挑战和问题，比如充电桩电费上涨、电池年检不合格、续航里程不足等。
5、想半个小时完成任务，那是不可能的，至少也得两泡尿的功夫，充不够一个半小时，你还真达不到百分之八十的充电续航。现在很多地方都没有私家的充电桩，所以新能源车有时候都充不了电。